पुणे: पुणे मेट्रोपॉलिटन एरिया डेवलपमेंट अथॉरिटी (पीएमआरडीए) कात्रज से येरवडा तक एक सुरंग (टनेल) बनाएगा, जिसकी लागत 400 करोड़ रुपये प्रति किलोमीटर होगी।दक्षिण से उत्तर की ओर कनेक्ट करने के लिए वैकल्पिक मार्ग प्रदान करने के लिए यह सुरंग बनाई जाएगी।
मुंबई में एक बैठक में, पीएमआरडीए ने 4100 करोड रु के बजट को मंजूरी दी है। उस समय, PMRDA ने कात्रज से येरवड़ा तक एक सुरंग(टनेल) का प्रस्ताव रखा। मुख्यमंत्री फडणवीस ने इस पर चर्चा को मंजूरी दी। इसके अलावा, परियोजना की योजना बनाई जानी चाहिए, यह ‘ट्विन टनल’ होनी चाहिए। इसके लिए नई तकनीक का उपयोग करने के लिए सुझाव हैं।
सुरंग पुणे शहर के मध्य भाग से जाएगी। दोनों तरफ के वाहन यात्रा करने जा रहे हैं। यह सुरंग कहाँ से शुरू हो सकती है, इसे कहाँ छोड़ा जा सकता है? इस बारे में उत्सुकता है।महानगरपालिका आयुक्त डॉ राजेंद्र भोसले यह पूछे जाने पर उन्होंने कहा की, सुरंग उत्तर से दक्षिण से जुड़ी होगी। PMRD ने यह सुरंग बनाने का प्रस्ताव दिया है। इसकी लंबाई लगभग 20 किलोमीटर होगी, इसकी लागत 400 करोड़ रुपये प्रति किलोमीटर होगी। PMRDA परियोजना की योजना बना रहा होगा।
कात्रज कोंडवा रोड कब होगा?
पुणे सिटी में आजतक कोई चर्चा नहीं हुई कि यरवड़ा के लिए कात्रज को सुरंग बनानी चाहिए। लेकिन अब मुख्यमंत्री ने सुरंग तैयार करने के लिए PMRDA को मंजूरी दे दी है। हालांकि, दूसरी तरफ, कोंढवा के लिए लगभग तीन किलोमीटर सडक को 84 मीटर चौड़ा करते हुए नगर निगम के नाक मे दम आई है। सात साल बाद, परियोजना का केवल 40% पूरा हो गया है। भूमि अधिग्रहण को हल करने के लिए प्रशासन की विफलता के कारण परियोजना को रोक दिया गया था। PMRDA शहर में 20 -किलोमीटर सुरंग की पूर्ती करेगा। लेकिन तब तक, क्या कात्रज कोंढवा रोड का काम पूरा हो जाएगा? ऐसा सवाल उठाया गया है।
